Déshumidification du câble principal du pont Severn

Le projet consistait à envelopper le câble principal du pont de Severn avec un matériau à base de polymère afin de créer un joint homogène et à installer une salle technique de déshumidification à l’intérieur du pont. L’installation injecte ensuite de l’air sec dans le câble principal pour réduire le taux d’humidité et suspendre la corrosion des brins du câble. Un matériau à base de polymère a été enroulé en spirale autour du câble principal puis rétracté à la chaleur pour former un joint entre chaque section enroulée en spirale et assurer un ajustement serré sur le câble principal lui-même. Le système d’étanchéité a été testé sur un banc d’essai pneumatique avec d’excellents résultats. La majeure partie des travaux ayant été réalisés en hauteur, au-dessus et à côté de l’autoroute très fréquentée M48, deux nacelles d’accès ont été fournies, s’étendant de part et d’autre du câble principal. Le système de déshumidification Munters est conçu pour assurer un fonctionnement fiable 24h/24 et 7j/7 ainsi qu’une surveillance en temps réel. Pour injecter de l’air sec dans le câble, le revêtement externe en fil autour du câble principal a été retiré à trois endroits sur les deux câbles principaux de la travée centrale. Des cales ont été insérées entre les brins du câble pour ouvrir un passage à l’écoulement de l’air : 16 cales en zinc ont été installées par paires autour du câble principal à chaque emplacement. Ces manchons en acier inoxydable ont été fabriqués selon des normes élevées afin de former une chambre autour de chaque emplacement où le câble principal avait été écarté par les cales et ont servi de connexion interface pour la tuyauterie de l’air. Le flux d’air est fourni depuis la salle technique à travers la structure du pont et fixé aux câbles porteurs jusqu’aux points d’injection via des conduites en PEHD, assemblées par électrofusion et installées par Laing O’Rourke. La salle technique et le système de déshumidification ont été conçus et mis en service par Munters. La salle technique se trouve à l’intérieur même de la structure du pont et tous les composants, y compris le déshumidificateur, ont dû être fabriqués en sections pour pouvoir être descendus par une trappe, puis assemblés à l’intérieur du pont. Il y avait 72 sections distinctes, transportées sur le site par six membres du personnel de service et d’exploitation de Munters, et il a fallu une équipe de trois personnes pendant cinq jours pour construire la salle technique complète avec le système de déshumidification. Le pont est un bâtiment historique classé, et les autorisations nécessaires ont dû être obtenues pour percer plusieurs trous dans la structure afin d’installer la canalisation nécessaire pour le système de déshumidification. Le déshumidificateur à adsorption Munters est équipé d’un système de surveillance qui enregistre l’humidité relative, la température et la pression de l’air entrant dans les câbles. Il enregistre également l’humidité relative, la température et la vitesse de l’air sortant des câbles. Cela garantit que le système de déshumidification fonctionne à sa capacité optimale. Le système a été conçu pour contrôler les conditions à 20 % d’humidité relative dans la salle technique, conditionnée ensuite par les grands ventilateurs de la salle qui soufflent l’air dans les câbles. Le système de déshumidification Munters intègre une roue dessiccante absorbant l’humidité, au cœur du déshumidificateur. L’air à déshumidifier dans les câbles est aspiré dans la salle technique puis passe à travers le déshumidificateur dessiccant, où l’humidité est absorbée par la roue dessiccante et l’air sec résultant est renvoyé dans les câbles. Simultanément, un flux d’air séparé traverse le secteur de régénération pour éliminer l’humidité absorbée et la rejeter dans l’atmosphère.